赫伯罗特命名壹艘15,000TEU集儿子装箱船

  得知,迩到来,赫伯罗特(Hapag-Lloyd)壹艘15,000TEU集儿子装箱船“Al Jmeliyah”号在鹿特丹举行命名仪式。

  同系列的超父亲型集儿子装箱船(ULCV)共拥有10艘姊妹船,2016年由阿弹奏伯结合航运(UASC)下单修盖。 UASC于2017年5月与赫伯罗特侵犯。

  

  “Al Jmeliyah”号船长385.5米,广大为怀51米,是赫伯罗特17艘“LNG-ready”船的就中壹艘,具拥有却以运用LNG的才干。 该船由韩国当代当世叁湖重工(Hyundai Samho Heavy Industries)修盖。

  “Al Jmeliyah”号将下在FE4航道运营。 从鹿特丹触宗身,途经汉堡,装置特卫普,南装置普敦,盐田,上海,釜地脊,宁波和上海,最末前往欧洲。

  此雕刻不是赫伯罗特第壹次在鹿特丹举行船舶命名仪式。近日到的壹次是2000年,命名“Rotterdam Express”号船。

  “该船集儿子装箱运力为4,890 TEU,此雕刻在事先是相当庞父亲的规模,”赫伯罗特首座实行官Rolf Habben Jansen体即兴,“不到20年的时间,我们在此雕刻边命名了壹艘叁倍父亲的船,此雕刻标注皓我们行业在运力和技术方面突发了庞父亲的变募化。”

  9月6日,日本商船叁井集儿子团弄发表发出产:已于2018年7月1日报户口成立MOL Worldwide Logistics Ltd.(信称 “MWL”),新公司将整顿合商船叁井集儿子团弄(MOL)无船接运人(NVOCC)事情,并将尽部设在中国香港。使壹家老牌公司完成了从船公司到货代的美妙转变,同时喊出产3年陆运量到臻55万TEU的长吁短叹。

  商船叁井实行官Michael PY Goh任MWL首座实行官。此雕刻家新公司拟于10月1日停业。

  干为商船叁井集儿子团弄NVOCC尽部,MWL将办MOL Logistics(日本)拥有限公司和MOL Consolidation Service Ltd.的无船接运人事情,经度过整顿合两家公司的陆运量和运价协商,并处理市场营销、网绕运营以及对全球客户反应的效实。

  商船叁井NVOCC事情架构:

  

  MWL公司方案将在61个国度设置360个做事处,并在3年内将集儿子装箱陆运量从当前的35万TEU添加以到55万TEU。商船叁井集儿子团弄竭力于提升其NVOCC事情,以最优质的效力动满意客户对普互市品运输的多样募化需寻求。

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本文作者2018-11-02 10:32
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